Detailed Notes on minyak pelincir

Detailed Notes on minyak pelincir

Blog Article

Perhatikan kod unik iaitu gabungan nombor dan huruf pada botol minyak pelincir untuk mengetahui tahap kelikatannya. 

Gred ini adalah kategori yang telah dipersetujukan setelah dilakukan kajian oleh American Petroleum Institute (orang-orang pandai dalam subjek viscosity dan thermodynamic)

Minyak entirely artificial memberikan perlindungan unggul terhadap geseran dan kehausan, menjadikan ia pilihan utama bagi kenderaan berprestasi tinggi.

Pengeluar kenderaan biasanya mencadangkan jenis dan gred minyak yang paling sesuai, yang perlu diikuti untuk mengelakkan kerosakan dan memastikan enjin berfungsi pada tahap terbaik​​.

"Inside of a 10w-forty such as the 10w little bit (W = Wintertime, not body weight or watt or anything for that matter) just means that the oil should have a certain utmost viscosity/stream at lower temperature. The lessen the "W" range the better the oil's chilly temperature/cold get started effectiveness.

Maksudnya, anda tidak perlu menukar minyak enjin dengan kerap kerana diperbuat dari mineral terpilih dan dasar minyak sintetik.

Minyak ini terkenal dengan teknologi pelinciran yang canggih, memberikan perlindungan unggul terhadap kehausan dan deposit enjin.

Bukan sahaja melindungi enjin daripada terlalu panas dan pengoksidaan, malah minyak enjin juga membantu mengurangkan geseran, haus dan kerosakan pada enjin akibat suhu dan tekanan yang tinggi.

Semakin rendah nilai yang diberikan, semakin kurang kelikatan minyak dan lebih sesuai digunkan untuk cuaca sejuk. Semakin tinggi nilai ini, semakin pekat minyak tersebut dan sesuai untuk cuaca panas.

Minyak ini cukup bagus kerana tahap kelikatan sangat tinggi, kawalan suhu dan pengoksidan supaya enjin tahan lama tanpa kompromi terhadap prestasi. 

Setelah dihantar ke tajuk perbincangan bengkel untuk buat pemeriksaan, terdapat banyak komponen enjin yang telah haus akibat diselaputi dengan kerak minyak yang tebal.

Haba yang dihasilkan pada komponen kritikal di dalam enjin dengan menyerap dan menyebarkan haba kepada luar sistem bagi menurunkan suhu, dan melindungi komponen enjin daripada rosak dan kehilangan kuasa.

Namun jika minyak terlalu likat, semakin banyak tenaga yang diperlukan oleh pam minyak enjin untuk menyedut dan mengedarkan minyak di dalam sistem menjadikan ia sebagai parasitic load

Ianya berkualiti untuk memberi perlindungan yang maksima dan jangka hayat enjin kereta Honda akan tahan lebih lama daripada biasa.